「」25万的豪华SUV 面子里子能否兼顾？

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入门级豪华品牌SUV就像女士们的LV包包，不一定能放下很多东西，但背在身上就是能让人倍感精神。即便明知道内饰做工用料很普通、明知道这车只搭载一台1.5T的三缸发动机、明知道只是一辆前置前驱的买菜车，但一想到品牌是BBA ，这些缺点似乎都是浮云。
那么问题来了，豪华品牌的入门SUV在产品力方面就一定缩水吗？不一定，看完这三辆同是豪华品牌、同样是入门车的SUV之后，你或许会有新的感受。
凯迪拉克-XT4
厂商指导价：25.97-39.17万元
推荐理由：可变缸发动机、流媒体后视镜，配置有看点
缺点：内饰设计稍欠豪华
凯迪拉克XT4在2018年亮相之时就带有“网红”色彩。该款车型的定位是年轻化消费群体与女性消费群体。在打开前排主副驾遮阳板的化妆镜时，你会发现它贴心为你准备了6颗补光灯。加上近日XT4更是强势“开”进TOP主播李佳琦的直播间，并推荐凯迪拉克为年轻化群体推出的“租啦”服务。凯迪拉克率先颠覆传统，刚步入社会的年轻化群体即便腰包不够，但谁也抵制不住豪华座驾的吸引，凯迪拉克贴心为该群体实现了这一想法，用长租车解决用车的尴尬。

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外观方面，凯迪拉克XT4共有风尚版与运动版两种不同的设计风格。风尚版的外观设计带有更多镀铬装饰，彰显其豪华风格。而运动版则采用了亮黑色装饰条，来体现其“新美式运动SUV”的风格。两种不同的风格加上家族式钻石切割的外观设计，在体现了差异化的同时也能展现家族化设计元素。这样的设计理念刚好切合凯迪拉克的“双外观”战略。而最吸引消费者的还是凯迪拉克“招牌式”的前泪眼大灯和直列式飞翼尾灯设计。

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内饰方面， XT4的豪华感反而没有外观上那么明显，反而更偏重于实用性，没有太多吸睛的设计。但在多媒体系统方面还是颇具诚意的，全系标配8英寸触摸屏搭载全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE ，率先实现OTA智能云更新，更有终身制每年100G的免费车载流量。而凯迪拉克内饰设计最强的地方还是它的高清流媒体后视镜，可在全天候为驾驶员提供后方开阔清晰的视野。

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动力方面， XT4全系搭载最大功率241PS、峰值扭矩350N·m的2.0T发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。底盘结构方面，全系均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。驱动方面，全系仅有领先型和铂金版配备了适时四驱系统，其余车型均为前置前驱。XT4所搭载的2.0T发动机最大的特色是具有“两缸超经济模式” ，日常使用的燃油经济性更好。更有意思的是， XT4与XT6动力总成几乎一致。

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XT4的定位是“新美式运动SUV” ，其品牌头顶总统座驾光环，身披“网红”色彩，它完美切合了年轻化消费群体与女性消费群体的需求。但品牌力会是一个问题，此前“疯狂”的降价策略或许会换来一定的销量，但对于品牌形象来说是不小的打击。从品牌力上看，美系豪华品牌还是与德系豪华三巨头BBA有着不小差距。分页标题
沃尔沃-XC40
厂商指导价：26.48-38.58万元
推荐理由：安全性配置极高
缺点：低配版本1.5T三缸发动机稍欠“诚意”
电影《古墓丽影》在80、90后心目中一直都留有深刻记忆，令笔者最印象深刻的是在最新的剧情中，主角劳拉的座驾从硬派越野车与摩托车的组合换成了沃尔沃XC40 ，尽管这可能是因为沃尔沃与电影制作方的合作，但也证明了XC40也是小身材、大想法的家伙。事实上，沃尔沃XC40一经上市就拿尽大奖， 2018欧洲年度车、2018女子世界年度汽车奖、2019中国年度设计车都是它所获得的成就。此外，沃尔沃XC40在各大安全性专业测试中也获得了不少奖项，足见这款车在业界中的风评不差。

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外观方面，沃尔沃XC40采用家族式设计，整个前脸线条简洁利落。中网格栅分为横条式运动版与竖条式豪华版两种造型，半隐藏式的C柱设计也给消费者眼前一亮的感觉。要说外观最打动消费者的地方，还得是它“雷神之锤”的前大灯与“维京之斧”的后尾灯设计，在彰显沃尔沃家族式设计的同时也让豪华与运动气质在不经意间流露。

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内饰方面，沃尔沃XC40的内饰将北欧风格显露无疑，简约美学的设计搭配上珠宝级认证的镀铬饰板与天然胡桃木，将北欧森林带回家真不是吹的。在造型简约的同时用料与配置丝毫不“简” ，内衣标准的织物纤维、顶配车型的真皮加Alcantara翻毛皮材质，豪华感油然而生。与9英寸的中控屏一样， 12.3英寸的液晶仪表也是标配，既然是以安全著称的沃尔沃， City Safety城市安全系统、领航辅助系统必不可少。

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动力方面，沃尔沃XC40共分为三款动力总成，分别是163匹马力的1.5T三缸发动机、190匹马力的2.0T四缸发动机与252匹马力的2.0T四缸发动机。与之匹配的均为8速手自一体变速箱。底盘结构方面，全系均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。1.5T的动力总成匹配与输出整体表现不错，但部分消费者可能会介意其为三缸发动机，但值得留意的是， XC40还提供了2.0T四驱的车型供选择，动力系统规格较高，预算充足的话不妨考虑一下。

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【「」25万的豪华SUV 面子里子能否兼顾？】说到紧凑级SUV车型，大部分都与女性车主挂钩，而女性车主在购车时安全性应该是放在考虑范围前列的，沃尔沃XC40全系安全配置都几乎领先同级别对手。在各大车企都找准了自己主打方向的同时，沃尔沃主打安全，使它相对拥有较高关注度也实实在在满足了购车群体的需求。值得一提的是，沃尔沃XC40将在年内上市纯电版本，感兴趣的消费者可以多留意。
林肯-冒险家
厂商指导价：24.68-34.58万元
推荐理由：林肯首款国产车型，用料与行驶质感依然豪华
缺点：外观设计过于家族化
曾经有网友调侃“百年福特毁于长安” ，但笔者认为这句话放在林肯上是不成立的。冒险家作为林肯的全新入门豪华SUV ，也同时作为该品牌首款国产车型，身上背负着林肯向下打开市场的重任。它会“毁于”长安吗？不一定。分页标题

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外观方面，林肯冒险家采用了家族式设计语言，与飞行家上的设计十分相似。冒险家采用林肯全新“静谧之旅”的设计理念，星辉式前格栅、悬浮式车顶设计、密码解锁功能、晶钻式LED矩阵大灯都出现在了它的身上，即便是一辆紧凑型SUV ，也在处处凸显着庄重豪华感。值得点赞的还得是全新造型的一体式贯穿尾灯，在该设计上林肯可谓是“开山鼻祖” ，早在上世纪60年代就有了这个概念，随后保时捷和奥迪都开始使用，可见贯穿尾灯是多么受欢迎的设计。

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内饰方面，全新家族式设计映入眼帘，上一代神似“眼镜蛇”的设计好吗？好，但不够豪华。全新冒险家配备14个扬声器的Revel高级音响系统，全系标配ANC主动降噪和同级独有的引擎双层隔音墙、使全新林肯冒险家具备“声临其境”的听觉体验。为国内市场特别打造的12.8英寸触控屏也全系标配。但是，该显示屏放在冒险家上实在是太大了，且在倒车影像时整体分辨率不够高。

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动力方面，冒险家全系搭载可输出245匹马力和390牛米扭矩的2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。底盘结构方面，全系均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。驱动方面，全系仅顶配（尊耀）和次顶配（尊雅）车型配备了适时四驱系统，其余车型均为前置前驱。林肯本次没有将又难用、又费油的6速变速箱放到冒险家身上。虽然8AT的响应算不上迅速，但好在燃油经济性方面得到不小提升。另外，林肯冒险家所搭配的发动机代号为CAF488WQE6 ，与新款福特锐际相同，在可靠性方面经得起考验，同时在维修保养方面也很方便。

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近年来，林肯一步步打开了中国市场，在全新冒险家上终于国产，且在做工、用料与配置上依然豪华，行驶质感和隔音效果同林肯其他进口车型几乎没有太大区别。“林肯之道”的服务理念包括了售前与售后两大方面，售后方面做得更是无微不至，这也正是林肯品牌能在国内市场发展得顺风顺水的一大原因。或许林肯真的可以依靠冒险家成功拓展该品牌的市场。
总结
豪华紧凑级SUV市场向来火爆，这次“后起之秀”林肯冒险家携“林肯之道”服务理念来袭，凯迪拉克XT4逐渐走稳了自己“网红”的路线，沃尔沃XC40带来了超安全的配置与健康的理念。三款车型为消费者诠释了自家品牌的亮点。虽然德系豪华三巨头BBA凭借过硬的产品力和品牌力稳坐销量榜单前列，但放长远来看，今天提到的三款车有足够的潜力在入门级豪华SUV市场翻江倒海。
(本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）

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