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导语
在同质化越来越严重的今天 ， “非主流”似乎成为了许多人主流的选择 。 就拿豪华中型车市场来说 ， 宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级代表着主流 ， 而想要追求个性 ， 同时又要有性价比 ， 那么二线豪华品牌或许是更好选择 。 比如今天我们要聊到的这款车——沃尔沃全新S60 ， 上市4个月 ， 优惠达4.5万 ， 现在值得入手吗？
【【沃尔沃】CT5最大对手跌至24万多，配双叉臂独悬+8AT，主动安全配置是亮点】

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谈到沃尔沃这个品牌 ， 大家给它的标签是北欧、简约、环保、安全 ， 然后是优惠大 。 近日 ， 我们从相关渠道查询到 ， 全新S60低配版——2020款 T3 智行豪华版在国内多个城市（北京、天津、成都等）优惠达到4.5万 ， 优惠后价格为24.19万 。


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要知道 ， 这款全新车型去年12月才上市 ， 仅仅4个月时间 ， 就有4.5万优惠 ， 这对于看中性价比的消费者来说 ， 很具吸引力 。 从定位来看 ， 全新S60的对手除了BBA（3系、A4L、C级）还有就是凯迪拉克CT5 。 个人认为 ， 从年轻运动的角度看 ， 全新S60主要是竞争3系和CT5 。 但结合到品牌 ， 全新S60的最大对手还是CT5 。 那么 ， 要想和3系、CT5竞争 ， 全新S60除了降价 ， 还能靠什么？


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首先 ， 我认为关键还是价格 。 就拿3款车的官方指导价来说 ， S60的起价为28.69万 ， 3系为29.39万 ， CT5为27.97万 。 结合到终端优惠 ， 3系在个别地区有2、3万优惠 ， 而CT5有3万优惠 。 就目前来看 ， 虽然全新S60优惠最大 ， 但仍然没有和3系、CT5拉开差距 。


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结合到市场行情 ， 未来3系的优惠最多3万到4万 ， 而CT5很可能达到5万以上 。 所以 ， 全新S60要想在价格上突围 ， 4.5万优惠是不够的 。 就拿上一代车型来说 ， S60最高优惠达到了7、8万 。 所以 ， 我建议准备考虑S60的朋友 ， 如果不是急着买 ， 可以再等等 。


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全新S60要想在这一市场站稳脚跟 ， 除了优惠 ， 其自身产品力同样重要 。 而全新S60的卖点在哪呢？我认为 ， 还是离不开沃尔沃的标签——安全 。 我们经过查询对比 ， 3系、S60、CT5三款车的低配版 ， 在配置上可以说是大同小异 。 譬如电子手刹、自动驻车、电动天窗、中控触屏、LED灯组这类基础配置 ， 可以说是都配备了 。


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而唯一能拉开差距的是主动安全配置 ， 就拿3系来说 ， 其低配版仅配备了疲劳驾驶提醒功能 ， 其余安全配置需要选装；CT5的低配版仅带了主动刹车系统 ， 其余安全配置不能选装；而全新S60则是标配了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示功能 。
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最后来看下动力和底盘 ， 全新S60低配版搭载的是2.0T低功率发动机 ， 最大功率163马力 ， 峰值扭矩265牛·米 ， 与之匹配的是8AT变速箱 。 根据官方数据 ， 其百公里加速时间8.9秒 ， 百公里综合油耗7L 。 底盘方面 ， 全新S60搭载的是前双叉臂式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。


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阿川评车
上市4个月 ， 优惠4.5万 ， 这对于全新S60来说 ， 仅仅是降价的开始 。 而这款车要想真正走量 ， 还需要更大的终端优惠 。 从产品来看 ， 全新S60的亮点在安全 ， 特别是主动安全装备上 ， 相比同级对手 ， 做的更好 。 正如文章开头说的那样 ， 如今的市场同质化越来越严重 ， 能够有自己标签的车型 ， 更能符合个性化消费者的需求 ， 而全新S60就是这样的车型 。
（文/Nic）

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