熊喵喵科技说@最硬核的手机质量测试：用214g的iQOO 3刹住2吨重宝马车

说起用手机砸核桃、用车压、敲钉子、开啤酒瓶等质量测试，相信很多小伙伴都已经见怪不怪了。但要说用手机当手机的刹车片，估计很多小伙伴都会很诧异，原来测试手机质量还能这样玩？就在前几天，汽车博主@疯狂的杨林发布了一个创意十足，但有点危险的测试手机质量视频，将两部iQOO 3改装成了宝马530Li的“刹车片” ，并且进行了时速50km/h的刹停测试，可以说也是目前最有创意的测试之一。

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要知道刹车片是汽车上最重要的装置之一，一般都是由高质量的材质做成的，因为汽车要进行制动时，是利用刹车片与刹车盘或者刹车鼓产生的巨大摩擦力进行，其实在这个环节，对于刹车片是一个永久伤害。所以面对自重达到了2吨的宝马520Li ，只靠2个仅为214.5克的iQOO 3能不能刹住呢？
答案当然是让人惊喜的。 iQOO 3不仅完美的刹住了时速50km/h的宝马530Li ，并且拆下来的时候两台iQOO 3依然没有关机，总体结构也保持的较好。这也说明两台iQOO 3靠着出色的内部结构设计以及出色的机身材质，抗住了这次剧烈的摩擦力，实现了“四两拨两千斤” 。

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同时在这剧烈摩擦力的环境下， iQOO 3虽然不是完好无损，屏幕还是后盖都出现了很大的印记，不过令人惊喜的这两台iQOO 3均可正常接到来电。说明也iQOO 3就算经过如此残酷的测试后，依然形态正常、功能正常、就连手机的通信能力也保持良好，品质的确优秀。
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事实上， vivo手机在品质上一直是行业顶尖。记得2018年当vivo NEX发布的时候，就有消费者质疑升降式前置摄像头的强度。而vivo也是放出了一个创意视频证明其品质——直接在摄像头上跳芭蕾。通过测试，每个vivo NEX的前置摄像头承受的瞬间冲击力高达12.5KG ，没有出现形变，伸缩自如，且自拍表现也没有任何问题。
据悉， vivo手机有着如此的品质，完全得益于自家的生产工厂。因为每款vivo手机在研发的过程中，无论是试模、试产还是量产都要经过一次次严格的品控检测。譬如自动化设备将30KG的重力对手机做1000次施压的人体坐压环境测试；像拧麻花一般对手机机身上下端施加300次一个扭矩单位的力的扭动测试，还有一系列的模拟摔落、粉尘、潮湿测试等等。并且经过这些测试后，手机要在200倍(极端测试2000倍)显微镜下审视主板和芯片没有裂纹才算顺利通过，检查标准也早已超出了行业标准。
▲人体坐压环境测试
总而言之，消费者在当下想入手一款性能、品质都优良的5G手机， iQOO 3正是这样一款产品。不但性能有骁龙865+LPDDR5+UFS 3.1加持，品质表现可以好到可以当汽车的“刹车片” ，用起来自然更放心。