古城■本周六起1号线苹果园站封站施工

为配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造 , 本周六首班车起 , 北京地铁1号线苹果园站将封站 , 所有乘客停止进出站 。 1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站 。 封站期间 , 公交将采取加车、增发区间、调整站位、开行临时摆渡线等措施 , 加大与1号线并行线路运力 。
采访人员从市交通委获悉 , 苹果园综合交通枢纽建成后将服务2022年冬奥会和冬残奥会 , 预计2021年底 , 苹果园站与苹果园综合交通枢纽将同步开通恢复运营 。
封站期间增开摆渡线
目前 , 苹果园站周边设30条常规公交线路和6条快速直达专线 。 为满足封站后市民正常出行 , 公交集团将采取加车、增发区间、调整站位、开行临时摆渡线等措施 , 加大与1号线并行线路运力 。
封站期间 , 增开临时摆渡线 。 地铁苹果园站周边乘客 , 可乘坐地铁苹果园站至石景山古城的临时摆渡线换乘地铁1号线 。 临时摆渡线采取一站直达的运行方式 , 首末站为地铁苹果园站—石景山古城 , 营业时间:地铁苹果园站6时30分至9时 , 石景山古城17时至19时30分 , 工作日运行 。 同时建立应急保障机制 , 古城、杨庄等站客流激增时 , 及时通过公交车进行客流疏散保障 。
1号线西边首发站变更为古城站
苹果园站封站后 , 1号线西边首发站变更为古城站 , 运行区段变为古城站至四惠东站 , 线路使用现行平日、双休列车运行图 , 下行列车运行至古城站清人 , 折返后在古城站载客运行 。 针对可能带来的客流转移增长 , 地铁运营公司优化车站客运组织方案 , 加强乘客进出站及乘降组织 , 合理安排闸机群、站厅和站台人员力量 , 避免乘客聚集 。 作为1号线临时始发/终点站 , 古城站将根据车站情况 , 组织乘客单向使用上下车站台 。本报采访人员 孙宏阳
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