「杨某」南京南站因挤压致死旅客家属索赔被驳回 |站台|南京南站|

_本文原题：南京南站因挤压致死旅客家属索赔被驳回

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【「杨某」南京南站因挤压致死旅客家属索赔被驳回】案件回放
2017年3月26日，两原告杨某某、侯某某之子杨某持票乘坐G7248次列车到达南京南站。 15时43分许，在杨某不持当日当次车票的情况下，跃下22站台并横向穿越铁轨。站台值班的车站工作人员发现后向杨某大声示警。列车值乘司机发现有人跃下站台，立即采取紧急制动措施并鸣笛示警，数据显示，列车速度急速下降。当杨某身体攀上21站台边缘之际，被D3026次列车向前拖拽挤压于车体与站台边缘之间导致死亡。二原告诉至南京铁路运输法院，以列车司机没有及时采取紧急处置措施，铁路未尽到安全防护、警示的义务为由，要求被告承担80%的赔偿责任。
法院判决
法院认为，杨某在站台滞留时没有任何异常举动，也未向铁路工作人员求助，其跃下站台，事发突然，并无前兆。站台值班人员在发现有人横穿线路后，奔跑过去并进行喝止。本案情况属突发事件，无法预见并提前阻止。在地面有警示标识、站台有广播提示、站台侧面有提示、站台有人值班的情况下，车站已充分履行了安全保障与警示的义务。
在发现杨某穿越轨道的第一时间，列车及时采取了刹车(紧急制动)措施。事故发生后，南京南站及时联系“120”急救中心、南京南站派出所及消防部门，从事故处理经过来看，被告已尽其所能，所采取的应急救助措施并无不当。
杨某作为完全民事行为能力人，受过高等教育，具备预测损害发生和防范控制损害结果的能力，其只要遵守相关规则，就不致发生本次事故。杨某未经许可、不顾警示擅自闯入危险区域，事实上对自身生命健康受到损害是一种漠视和放任。综上，南京铁路运输法院驳回两原告的诉讼请求。

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对话法官
公号小编采访了本案的主审法官于震。
一个年轻生命的惨死逝去令人扼腕痛息。造成其父母老年丧子、其家庭悲伤境遇令人同情，但赔偿的责任方是否构成侵权需要法律进行严格界定及证据支持，不能以情感或结果责任主义为导向。面对“死者为大”“多少给点人道性赔偿”的人情与社会规则的冲突，我们没有“和稀泥”式的判决，而是驳回了原告的赔偿请求。这一判决明确了一个行为导向：法治社会之下，法律面前人人平等，规则是一种约束，也是一种保护， “不逾矩”应当是每个人“从心所欲”的前提。这个判决，也向社会传递一个明确的信号：法律不让守法者为“小恶”买单，任何人违反社会规则、因自身过错造成的不利后果只能由自己承担。
来源：南京市中级人民法院