续航@电动车电池“加水”可以增加寿命？一个真实修车案例告诉你真相 |电池|电动车|

电动车操作简单，老少皆宜，不受停车影响，到哪都可以停放，不用担心找不到车位。如果天气状况良好，它是人们近距离出行便捷的、经济实惠的代步工具之一。
说到电动车大家可能最关心的一个问题，那就是电池。有人说：电动车没什么技术含量，就电池最重要啊。
作为内行人来说，其实这句话有些偏颇太片面，电池只是一方面。
电动车是一种交通工具，随时在路上骑行，各方面的质量关系着安全。买车子的时候不要一味贪图便宜，毕竟一分钱一分货，这是千百年来不变的真理。
人们总是希望自己的电池续航能力越长越好。我们在网上可以看到关于增加电池续航里程，延长电池寿命的各种短视频层出不穷。
电池正常保养和正确的充电方式，确实可以延长电池的使用寿命，但没有那么夸张。
这些视频真正有效的不多，更多的是一些为了吸引眼球，不负责任的胡乱说辞。
比如说有人发视频说，两块钱能让你的电池再用3年～5年的这种。看到这种标题，想想都觉得好笑。明显就是标题党，忽悠外行人。
大家想一下，目前电池的设计寿命才2~3年，一组新电池的寿命才3年，你2块钱的修复液可以让一组电池再用3年？有这么牛的技术，别的不说，电池厂都要倒掉。真有这么牛的技术，早就被电池厂请当技术顾问了。
经常有顾客问我们，能不能给他们的电池加电水（硫酸）？网上看到有人说加电水（硫酸），电池和新的一样好用，是真的吗？
我们不厌其烦的跟顾客解释，尽量不要去加，要么得有心理准备。加了有效果的可能性几乎为0 ，加了之后有可能电池马上就会报废了。之前可能是跑的路程比较短，但是加了之后有可能直接报废。
总有些顾客不信，当然吃亏的也不少。就比如说我们今天早上换的这组电池就属于这种情况。

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小刘在某超市上班，车子买回来差不多一年半了，感觉电池没有之前耐用了（其实电池每年衰减30%是属于正常现象）。昨天和同事闲聊说起这个事，同事跟他说，自己在网上看过视频：电池跑不远了，可以往电池里面加“电水” ，能增加续航里程，和新电池差不多。
动手能力比较强的他，真相信了同事的话，给每个电池都加了“电水” 。
下班后电动车放在车库，和平常一样充了一个晚上。早上要去上班的时候，发现充电器还一直是红灯，心想可能真的有效果？不是说电池充电时间越长，能跑的路越远吗？他把充电器拔掉，准备将充电器放到坐垫下，打开坐桶，发现里面非常烫。
当他骑上车子转动转吧，电量指针下降非常快。车子没完全没有力气，差不多跑了一公里，车子基本上动不了，只好推着走。
到维修店跟我们说，昨天充了一晚上电，今天出门不到一公里车子就没电了。我问他之前是什么情况？他说之前挺好的，就是跑不了多远，大约跑两三天（约20公里）。
正常情况下电池的续航能力是逐渐往下降，很少产生断崖式的下降。
【续航@电动车电池“加水”可以增加寿命？一个真实修车案例告诉你真相】我们打开座包，坐桶里面非常烫。把座桶拆掉，发现电池已经变形，手都不敢摸这个电池，发热非常严重。不管有没有其他问题，这组电池已经产生了热失控的情况，没有别的办法只能更换。这两张图片是换下来的电池图片。

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我们问他是不是拿错了充电器？他说没有，之前一直是一直是用这个充电器，而且也会转绿灯。于是帮他检测了充电器的充电电压与电流，均在正常范围内。感觉挺奇怪的，为什么每块电池顶上的盖子都翘起来了？我问他是不是撬开过电池？
他说，昨天自己给电池加了“电水” ，今天早上来骑的时候就这样了，自己也觉得座桶里很烫。
原来是这样，难怪。本想延长电池寿命，却不想自己提前结束了这组电池的命。
小刘直言很后悔，之前自己的电池大概能还能跑20公里左右，心想着能让他跑个30公里，没想到直接一下就要了这组电池的命。以后再也不相信那些网上不靠谱的方法了。
其实不光我们用户关心电池的续航里程以，电池生产厂家也一直在努力的寻找，增加电池续航里程这个问题的解决方案。就目前而言，可能最靠谱的方法还是增加极板的重量，达到增加电池的容量的目的。