#奥迪#7年前是男人的梦想车，开它不看普拉多，如今销量却不理想！ |奥迪q7|

近几年，得益于国内汽车市场的飞速发展，如今各品牌之间的竞争相比前几年确实也是要加大了不少，而在这样的局面下，一辆车稍不注意可能就会被对手反超，毕竟，一辆车想要很出色的赢得消费者们的青睐，除了有着强大的品牌做支撑之外，还要在整车的产品力，舒适性，动力性能，颜值等各方面都要体现的足够突出。

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纵观目前国内的各领域车型中，可以说并不缺优秀的好车，但表现好的却不多，而说到这款当年一度被誉为男人梦想车的奥迪Q7 ，如今在国内车市的处境显然也是越来越尴尬了，还记得在早几年前，奥迪Q7在国内汽车市场上也曾经是风光一时，尽管它的最高售价达到了145万，但它仍然挡不住消费者们的热情，而现在看来，欣赏它的人却少之又少，况且这还是在售价门槛上有了近12万让步的情况下，那奥迪Q7又为何会落得如今这样"落魄"的局面，难道，奥迪Q7就那么不堪吗？

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作为奥迪在SUV领域中的巅峰之作，从市场上的处境来看，我想是再也回不去当年辉煌了，而当对奥迪Q7经过一番细心的了解过后才发现，其实整车产品力并不差，因为，奥迪Q7的除了拥有着一身扎实，精致的制造工艺，配备在车身上的多处重要零部件在后期也得到了更加精准的调校，尤其是车内多达60处的降噪，防噪的优化，坐在车内一关上车门，可以说车内的隔音效果达到了比坐高铁还要安静的高度。
除此之外，奥迪Q7在车身尺寸上也拥有着长宽高分别达到了5086*1968*1716mm的车身上，将轴距也加长到了3001mm ，相比同级车中的宝马X5 ，奔驰GLC ，奥迪Q7都要体现的稍占优势。
【#奥迪#7年前是男人的梦想车，开它不看普拉多，如今销量却不理想！】

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而在内饰布局的打造上，一眼看去，奥迪Q7也一样呈现出了格外简洁，上档次的视觉感，贯穿式的空调出风口也非常的有个性，细心去看还会发现，车内在得益于大面积的真皮包裹以及镀铬条的装饰，从而体现出的触摸感，质感也都堪称一流，尤其是得到了更充分运用人体工程学调校沙发座椅上，坐上去，整车的乘坐舒适性也确实不错。
作为一款高端豪华旗舰SUV ，奥迪Q7在动力系统上也一样是体现的相当强悍，除了中低配车型搭载的是一台2.0T发动机，其它车型都换上了一台动力性能更加充沛的3.0T V6机械增压发动机，并在传动系统上有着8AT变速箱的加持，开起来，整车不仅有着非常出色的驾驶感，推背感也十足，尽管全车重达到了2.2吨，但它在百公里提速上仍然最快只要6.2秒，比顶配的宝马X5还要快0.3秒，难得的是，奥迪Q7在售价上有了12万的让步后， 2019款奥迪Q7在售价上还最低只要56.07万起，相比宝马X5 ，奔驰GLC ，奥迪Q7显然要体现出了更高的性价比，但偏偏就是得不到消费者们的认可，不免令人唏嘘。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。收藏
作为奥迪在SUV领域中的巅峰之作，从市场上的处境来看，我想是再也回不去当年辉煌了，而当对奥迪Q7经过一番细心的了解过后才发现，其实整车产品力并不差，因为，奥迪Q7的除了拥有着一身扎实，精致的制造工艺，配备在车身上的多处重要零部件在后期也得到了更加精准的调校，尤其是车内多达60处的降噪，防噪的优化，坐在车内一关上车门，可以说车内的隔音效果达到了比坐高铁还要安静的高度。分页标题
除此之外，奥迪Q7在车身尺寸上也拥有着长宽高分别达到了5086*1968*1716mm的车身上，将轴距也加长到了3001mm ，相比同级车中的宝马X5 ，奔驰GLC ，奥迪Q7都要体现的稍占优势。
而在内饰布局的打造上，一眼看去，奥迪Q7也一样呈现出了格外简洁，上档次的视觉感，贯穿式的空调出风口也非常的有个性，细心去看还会发现，车内在得益于大面积的真皮包裹以及镀铬条的装饰，从而体现出的触摸感，质感也都堪称一流，尤其是得到了更充分运用人体工程学调校沙发座椅上，坐上去，整车的乘坐舒适性也确实不错。
作为一款高端豪华旗舰SUV ，奥迪Q7在动力系统上也一样是体现的相当强悍，除了中低配车型搭载的是一台2.0T发动机，其它车型都换上了一台动力性能更加充沛的3.0T V6机械增压发动机，并在传动系统上有着8AT变速箱的加持，开起来，整车不仅有着非常出色的驾驶感，推背感也十足，尽管全车重达到了2.2吨，但它在百公里提速上仍然最快只要6.2秒，比顶配的宝马X5还要快0.3秒，难得的是，奥迪Q7在售价上有了12万的让步后， 2019款奥迪Q7在售价上还最低只要56.07万起，相比宝马X5 ，奔驰GLC ，奥迪Q7显然要体现出了更高的性价比，但偏偏就是得不到消费者们的认可，不免令人唏嘘。
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