[盖世汽车]宝理集团推出改良版 PBT 提升高压汽车部件性能
日本宝理塑料株式会社(PolyplasticsGroup)推出改良版聚对苯二甲酸丁二酯(PBT) , 为一系列高压汽车零部件提供高耐漏电性能 。
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盖世汽车讯据外媒报道 , 日本宝理塑料株式会社(PolyplasticsGroup)推出改良版聚对苯二甲酸丁二酯(PBT) , 为一系列高压汽车零部件提供高耐漏电性能 。 DuranexPBTCG7030是30%的玻璃填充产品 , 形稳性高 , 电阻和介电击穿性能非常稳定 。
汽车产业正在经历巨大的变化 , 由于全世界都在努力减少使用化石燃料和降低排放量 , 电动出行日益受到重视 。 随着汽车制造商逐渐向电动化转型 , 对高压零部件的需求预计将会增加 。 宝理塑料在零下40°C到140°C的温度环境中 , 对聚酰胺(PA)66和PBT材料进行了广泛测试 , 以应用在电池、功率控制单元(PCU)和电机/发电机等电动汽车部件中 。
在高温和潮湿环境中 , PBT材料的性能几乎没有变化 。 因此 , 宝理塑料认为 , 它们比PA66更适合在高压环境中使用 。 这些结果表明 , 当环境发生变化时 , 使用PBT可以减少电学性能的变化 。
DuranexPBTCG7030具有高形稳性 。 宝理塑料称 , PBT材料的吸湿率和形变率大约是PA66-GF33%的十分之一 。
另外 , 测试结果显示 , 在高温和潮湿环境中(85C/85%RH , 1000小时后) , DuranexPBTCG7030可保持介电击穿强度 。 但是 , PA66-GF33%在同样环境中的强度下降40%左右 。
【[盖世汽车]宝理集团推出改良版 PBT 提升高压汽车部件性能】与PA66-GF33%相比 , DuranexPBTCG7030的体积电阻率也有所提高 。 在高温和高湿度环境下 , PA66-GF33%的体积电阻率明显下降 。
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