「丰田」丰田全新Harrier官图发布,引入国产板上钉钉,冠道要小心了!
_本文原题:丰田全新Harrier官图发布 , 引入国产板上钉钉 , 冠道要小心了!
近日 , 丰田全新一代Harrier车型官图正式发布 。 很多朋友对Harrier这个名字还很陌生 , 当然这也很正常 , 因为Harrier目前并没有国产销售 。 不过从各方面消息来看 , 该车型即将在未来某个时段进行国产销售 , 已经是板上钉钉之事 , 所以我们已经开始对这款新产品保持关注了 。
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【「丰田」丰田全新Harrier官图发布,引入国产板上钉钉,冠道要小心了!】全新一代Harrier基于TNGA-K平台打造 , 定位为中型五座SUV 。 从车身尺寸来看 , 新车的长宽高分别为4740/1855/1660mm , 轴距为2690mm 。 作为对比 , 荣放的尺寸数据为4600/1855/1680mm , 轴距为2690mm 。 可以看出 , Harrier在宽度和轴距方面与荣放完全相同 , 车身长度上会更长一些 , 加之比荣放稍低的车身高度 , 整体视觉效果会比荣放更修长一些 , 当然车内空间表现也会更出色一些 。
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Harrier的前脸造型十分犀利 , 与丰田品牌目前在国内销售的任何一款SUV产品相比 , 设计风格都稍显不同 。 如果放大对比范围 , Harrier的设计风格倒是与亚洲龙有几分相像 。 其实这也不难解释 , 亚洲龙和Harrier都属于为北美市场量身打造的产品 , 设计风格当然会比较接近 。 或许也是因为引入亚洲龙到国内市场取得了成功 , 也让丰田敢于进一步引入面向北美市场的产品到国内销售 。
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当然 , 丰田引入Harrier的另一个目的就是进一步丰富产品体系 。 目前丰田在SUV产品体系中 , 拥有紧凑型SUV(荣放和威兰达) , 中型七座SUV(汉兰达) 。 在中型大五座这个细分市场 , 还有一定市场空间没有占据 。 即将引入的Harrier对应的就是这个市场 , 其上市后将与本田冠道、大众途岳等车型产生直接竞争 。
很多朋友发现丰田近两年明显加速了新产品的引入 。 除了Harrier将会在一汽丰田和广汽丰田分别国产之外 , 未来还将推出汉兰达的姊妹车型 , 引入丰田塞纳 , 再算上刚上市不久的威兰达 。 有没有朋友考虑到 , 丰田的脚步为何突然加快了呢?
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笔者认为有两点原因 , 促成了丰田快速前进的步伐 。 第一点就是刚才提到的 , 直接引入北美产品取得成功 。 亚洲龙成功之后 , 丰田加速了Harrier和Sienna的国产化进程 。 引入成熟产品 , 显然要比再单独研发一款新产品要方便很多 。 另一个原因就是TNGA架构的帮助 。 众所周知 , 丰田正在推行旗下产品的TNGA化 , 目前已经基本完成了国内主销产品的TNGA化 。 而在海外市场上 , 随着更多产品TNGA化 , 由于模块化生产简化了生产难度 , 提升了零部件通用性 , 也让这些产品的国产化变得更加简单了 。 正是基于以上两点原因 , 才促使了当下以及未来相当长一段时间内 , 丰田品牌旗下会有多款新车接连上市 。
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写在最后
Harrier国产后 , 其所配备的安全性、科技性配置基本会和国产同级产品保持一致 。 动力方面 , 预计依旧会是2.0L与2.5L混动的搭配组合 。 目标市场方面 , Harrier主要面对的是对实用空间更在意的消费者 。 类比本田冠道 , Harrier国产后或许会交出比较类似的市场表现 , 即每月销售3-5千台 , 比不上跑量的紧凑型SUV , 但胜在发挥稳定 。 (文/钟奕) 分页标题
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