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对于这样的决定 ， 外界表示一点都不意外 ， 因为如果不允许通用电气向中国出口C919专用发动机 ， 那么将对通用电气造成更大的打击 。 据悉 ， C919使用的发动机是通用电气的CFMLEAP-1B 。
消息人士直言 ， 如果CFMLEAP-1C发动机再被禁售 ， 通用电气就会失去一大笔收入 ， 此前的巨额研发也会全部打水漂 ， 而且极有可能因为毁约而面临天价索赔 。
CFMLEAP-1系列发动机由美国通用电气、法国赛峰集团合资的CFM国际公司研发 ， 现有三个型号：
1A用于空客A320neo系列 ， 推力109-156千牛 ， 2016年8月投产；
1B用于波音737MAX ， 推力100-120千牛 ， 2017年5月投产；
【「一路凯伴」美国总统允许向C919客机出口发动机，通用电气已获得出口许可】1C用于中国商飞C919 ， 推力最大为124.5-133.4千牛 ， 2008年11月首次亮相 ， 2012年6月定型 。

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