『』活动范围一个车厢，一天却走十多公里！济南公交跟车人员防疫工作忙

齐鲁网·闪电新闻4月13日讯一天16230多步，平均每圈4000多步，这是济南公交K107路一名普通跟车人员在跟车检查时所要行走的步数。疫情期间济南公交为加大乘客乘车时疫情防控安全力度，专门抽调部分驾驶员担任跟车检查人员，对乘客进行体温测试、查验是否规范戴口罩，引导乘客扫二维码注册，同时还要随时注意车辆边窗是否正常开启通风。

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K107路运行一个来回大约三个小时，每辆车运行四个来回就是12个小时，由于线路客流较大，而且老年人居多，跟车人员在车厢中往往一站就是一天。孙连宝是K107路驾驶员，一天的工作任务是负责跟车检查，从执行任务发车后上来第一名乘客，他就从车门处拿着测温仪对乘客进行体温测试。在确定乘客体温正常投币上车后，他跟随乘客到车厢后部，待乘客坐好后指引乘客用手机扫描车窗上的二维码，确认乘客信息。有时碰到老年乘客不会使用智能手机，孙连宝会拿出自己手机扫描后，再仔细询问乘客手机号码，将乘客手机号码输入，代为确认信息。随着车上乘客越来越多，有时车上乘客将口罩拉到鼻口以下，孙连宝发现后都要走到乘客跟前规劝乘客将口罩戴好。有时车上乘客因开窗风大，将车窗关闭，他又要上前对乘客解释开窗通风的重要性。每上一名乘客他都要做好检查及叮嘱，一圈运行完毕后，掏出手机看到这趟运行时，他在车厢中走了4059步。他笑着说， “自己一天要走十多公里，既上班挣钱，又能免费锻炼身体。”

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多走点路没什么，就怕乘客不理解，有时为规劝乘客带好口罩，被乘客不理解，有的乘客称自己口罩坏了扔了，为此孙连宝随身都携带几个口罩，遇上类似乘客后，立即将随身携带口罩递到乘客手里。有时遇到乘客拒绝开窗通风，他都会好言相劝，最后自己用一次性方便筷塞到玻璃槽中，这样车窗就会留有三公分左右距离关不上进行通风。每趟运行不仅走的步数多，给乘客作解释工作，说话说得嗓子冒烟，每趟车运行完后有时还要含上一片金嗓子喉宝，清凉一下喉咙。孙连宝希望乘客主动配合一下跟车人员工作，共同营造一个安全、舒适、放心的乘车环境。
【『』活动范围一个车厢，一天却走十多公里！济南公交跟车人员防疫工作忙】闪电新闻采访人员崔冬梅报道