_本文原题：车速表显示已超速但手机导航却提示没超速 ， 到底该信哪个？
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很多车主都有这样的习惯 ， 跑高速的时候喜欢打开手机导航 ， 与路线规划相比 ， 手机导航所拥有的测速报警功能更为实用 ， 哪里有测速摄像头、限速多少都会通过语音的形式报给我们 ， 可以说是又方便又安全 。
然而不知道大家有没有发现这样一个现象：车速表已经显示120km/h了 ， 但导航语音却提示115km/h ， 大师用的是高德导航 ， 按理说高德导航不会每次都出错 ， 但车速表肯定又不可能失准 ， 到底怎么回事呢？

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【『车速表』车速表显示已超速但手机导航却提示没超速，到底该信哪个？】

二者的计速原理不同
车速表的数据源自于轮速传感器 ， 也就是和ABS系统共用一个传感器来采集数据 。 为了摆脱不同轮胎规格、胎压以及改装大轮毂等因素对车速计算的影响 ， 也有很多车辆选择以半轴转速为数据基准 ， ECU再通过内部公式来算出车辆时速 ， 从原理上看 ， 汽车时速表统计逻辑完全没有问题 。
现在手机都有系统定位功能 ， 我们平时用手机打车、叫外卖等都是基于系统定位功能 。 在手机导航运行时 ， 手机导航后台会实时监控手机的定位变化 ， 主要是通过经纬度的变化来计算位移 ， 再通过手机的系统时间来计算出速度 ， 所以只要网络通畅 ， 手机导航软件上的速度显示也是非常精准的 。

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既然都没问题 ， 那为什么会出现差异？
了解完原理之后 ， 相信大家会更加迷茫 ， 既然原理上都没有问题 ， 为什么在速度显示上却不同 ， 尤其是在车速表显示120km/h时 ， 碰到测速摄像头手机导航会提示当前车速115km/h ， 我到底是该加油门还是收油门？
正当答案还没想明白时 ， 车子已经通过了测速摄像头 ， 那到底超速没有？在这一连串的灵魂拷问之后 ， 大师要为大家介绍一个国家级文件！

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俗话说无规矩不成方圆 ， 《汽车用车速表》作为国家标准文件 ， 其中明确规定了车速表的显示速度要比实际速度快一些 ， 这主要是出于安全方面的考虑 。
根据文件规定 ， 车速表显示速度比实际速度快10%及以内的情况 ， 均属于正常范围 ， 换句话说 ， 这是国家所允许的 。
举个例子 ， 实际车速为100km/h ， 车速表上显示的车速可能就是105km/h、108km/h甚至是110km/h ， 不过一般都不会选择10%的上限 ， 大部分车辆的车速表所显示的速度会比实际车速高出5%-8%左右 。 所以 ， 并不是车速表统计有问题 ， 而是在公式计算的过程中加入了一定的百分比系数 ， 所以显示车速与手机导航车速不同 。

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明白这点后 ， 有些不老实的童鞋估计已经在计算超速的问题了 ， 的确 ， 即便是车速表显示的速度超过120km/h ， 在通过测速摄像头时有可能也不会算是超速 ， 那么怎样才能知道车速表到底快出多少呢？
答案很简单 ， 打开手机导航软件 ， 在网络信号通畅的地方 ， 让车上的朋友分别记录车速表速度和手机导航上的速度 ， 这种对比数据记录的越多 ， 越容易判定自己爱车的车速显示要比实际车速快多少 。 那么问题又来了 ， 算出这个百分比后 ， 在高速上超速就不会被拍了吗？
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根据现行的政策 ， 超过规定时速10%以内的不给予处罚 ， 也就是说限速120km/h的路段 ， 即便你的实际车速开到131km/h ， 也不会按照超速进行处罚 。 如果实际车速达到131km/h ， 如果按照5%来计算 ， 那么时速表的车速应该显示为137km/h ， 那么是不是就意味着 ， 在限速120km/h的路段 ， 车速表显示速度只要没超过137km/h就可以“万事大吉”了呢？
答案当然是否定的！这是因为还有一个测速设备的存在 ， 任何设备都有一个误差范围 ， 对于测速设备来说 ， 基本在±3%的范围内波动 ， 赶上-3%还好 ， 如果赶上+3% ， 那么在测速设备的眼里车辆速度就超过不处罚的红线 。
在谜团解开之后 ， 大师还是要奉劝大家一句 ， 110km/h和120km/h的区别就是每小时的行驶距离相差10km ， 一小时才差10公里而已 ， 值得我们去冒着生命危险超速吗？与其提心吊胆的超速 ， 还不如踏踏实实的开车 ， 真想找刺激的话 ， 打开电脑来把极品飞车吧！
（转自suv大师）

来源：(牛车网)

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标题：『车速表』车速表显示已超速但手机导航却提示没超速，到底该信哪个？