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3月下旬 ， 兰州黄河水上巴士复航 。 图为54岁船长胡健驾驶巴士离港 。张婧　摄中新网兰州4月2日电 (张婧 高莹)“眼观六路、耳听八方 。 ”随水手解缆、瞭望等一系列动作的完成 ， 54岁船长胡健一经收到出发信号 ， 操作娴熟地驾驶水上巴士缓缓移动 ， 一声拖着长音的鸣号之后 ， 巴士离岸了 。
因去年底黄河水位不达标 ， 兰州黄河水上巴士被迫停运 ， 后来加之疫情影响 ， 胡健已在家“歇业”逾百天 。 近日 ， 随着黄河兰州段的全线解封 ， 上游水量增加 ， 黄河兰州段的水位也在不断提升 ， 水上巴士部分航段恢复运营 ， 胡健也再次回到伴随他30年的工作岗位 。

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图为恢复运营后的兰州港码头 。张婧 摄北京联盟小编注意到早上7点 ， 胡健如往常一样检查船上的信号灯、对讲机 ， 以及发动机等部件 ， 一切准备工作就绪 ， 坐上驾驶座的他等待乘客陆续登船 。 “赶时间的上班族居多 ， 在确保安全的基础上 ， 将乘客准点送达就是我的职责所在 。 ”他说 。
上世纪八十年代末 ， 四川籍胡健只身一人到兰州求学 ， 在面临毕业时 ， 他并不把自己当做外乡人 ， 甚至还计划留在兰州找工作 ， 有了这一想法后的他 ， 一待就是30多年 ， 兰州成了他的第二故乡 。
“当时黄河兰州段还未开通水上巴士 ， 我负责驾驶游船 ， 旅游旺季时一晚上能开7趟 ， 直到送走最后一批游客 ， 将近12点下班 。 ”自从2014年水上巴士起航以来 ， 只要水位达标 ， 搭载上班族和游客便成了他每天的工作日常 。

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图为水上巴士在黄河上航行 。张婧 摄“冬季开巴士 ， 夏季白天开巴士 ， 晚上开游船……”从事过水手、轮机员的胡健后来成为船长 ， 在年复一年的工作中积累了丰富的经验：“看仪表盘、听发动机、结合当日水流速和船的行驶惯性 ， 我能判断出什么地方该打方向 ， 什么时候控制船速 。 ”
【【巴士】黄河兰州段“外乡船长”：与河为伴数十载 乐荐风土人情】“每天沿着黄河来回好几趟 ， 沿岸风情自然也了解不少 。 ”胡健在每天的工作中不断加深对兰州的熟悉度 ， 有时还用夹杂着方言的普通话向外地游客推介兰州 ， 巴士横穿而过的中山桥、港口靠岸的黄河母亲像、沿线途径白塔山的一路风景……他期待在复岗之余 ， 也能将这份“兼职导游”工作尽快担任起来 。
水上巴士航线全长6.6公里 ， 连接城关、七里河和安宁三个城区 。 运营第一年 ， 兰州水上公共巴士有限责任公司投入8艘32座水上公交船舶 ， 该公司经理宁红庆说 ， 每隔20分钟就有一班巴士发出 ， 为及时发布当日发船情况 ， 方便乘客选择出行交通工具 ， 公司还专门组建了上百人的“老顾客”微信群 。
作为唯一黄河穿越市区中心而过的省会城市 ， 在兰州城区机动车数量激增 ， 交通拥堵现象突出的背景下 ， 水上巴士利用“穿城而过”的黄河水运资源优势 ， 缓解交通压力 ， 给民众提供一个便捷、舒适、环保的出行选择 ， 深受当地人青睐 。
家住兰州港码头附近的居民张丽艳在得知复航消息后 ， 再次乘坐胡健驾驶的水上巴士 ， 观赏“许久未见”的黄河沿岸风景 ， “之前登船或观光游玩、或搭乘出行 ， 而这次是专程体验 。 ”(完)
【【巴士】黄河兰州段“外乡船长”：与河为伴数十载 乐荐风土人情】【编辑:苑菁菁】

稿源：(中国新闻网)

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标题：【巴士】黄河兰州段“外乡船长”：与河为伴数十载 乐荐风土人情