乘客扫码进站 ， 红外线测体温排队超过10人采取分批分段放行

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在开往光谷的地铁上 ， 工作人员举着“全程戴口罩、人员不聚集、下车请扫码”的提示牌巡查长江日报采访人员高勇 摄
进站扫码 ， 下车扫码 ， 确定每一个乘客的行动轨迹能追踪 ， 红外线智能测温系统测体温、站内频繁接触点每小时消毒 ， 测温点、安检点排队超过10人 ， 采取客流控制 ， 分批分段放行……伴随武汉地铁恢复运营的 ， 还有科学的组织方案和精准的防控措施 。
扫码进站红外线测温
北京联盟小编注意到恢复运营的地铁站和车厢里 ， 都采用了精准的防控措施来保障乘客安全 。 进站前扫码 ， 出车厢前扫码 ， 可以追踪乘客所经过的车站和列车车厢号 ， 一旦有意外发生 ， 可第一时间准确找到相关乘客 。
初期恢复运营的184座地铁站 ， 已安装立式或门式共计200台红外智能测温设备 ， 实现全覆盖 。 可通过热成像仪远距离、非接触式地采集人体表面温度 ， 快速准确地对人群温度测量 。
乘客进站后 ， 在接受安检前 ， 必须先通过体温检测 ， 确认无异常后方可进站乘车 。 如发现体温异常者 ， 将立即引导乘客至复测区 ， 按规范要求临时隔离后 ， 再次测量温度 。 在一切符合要求后 ， 才能进站乘车 。
武汉站值班站长谢周栋告诉长江日报采访人员 ， 考虑到一些不会使用智能手机扫描进行身份认证的老年乘客 ， 以及没有健康码的特殊乘客 ， 地铁武汉站连夜开设了“异常处置”通道 ， 安排工作人员代录入信息 ， 帮助乘客完成实名认证 。 考虑到这类乘客下车不会扫码 ， 为保留乘坐信息 ， 工作人员会推荐他们到第一节车厢乘坐 。
地铁站设施消毒频次加密
【[热成像仪]武汉地铁：红外线测体温 排队超过10人采取分批分段放行】地铁车站的环境卫生 ， 也是市民关注的重点 。 在当日采访中 ， 长江日报采访人员了解到 ， 从3月23日开始 ， 地铁车站的工作人员就开始着手进行恢复营运前的准备工作了 ， 站点里里外外都进行了消毒 。 针对乘客接触较多的设施如自动售票机、安检机、闸机刷卡器等设备表面 ， 每1小时消毒1次；直梯按钮、扶梯扶手带等区域 ， 每4小时消毒1次 。 同时 ， 对自动售票机发售的单程票 ， 每日回收、每日集中使用消毒液浸泡清洗以及紫外线灯照结合的方式进行消毒 。
“我们地铁工作人员的防护工作很严格 ， 每位工作人员都配备了口罩、手套 ， 每6个小时测量一次体温 。 ”地铁6号线三眼桥站值班站长张杨请市民们放心 。
在客流控制上 ， 车站会严格将车站乘客密度和列车满载率控制在50%以下 。 例如测温点、安检点排队超过10人 ， 会将通道或出入口进行客流控制 ， 采取分批分段放行 ， 绝对保障乘客安全 。
采访人员在地铁站看到 ， 地铁站台、站厅、安检口、出入口 ， 只要是需要排队的地方 ， 都张贴了排列整齐的“黄胶带” 。 这是为了保证地铁乘客排队间距在1米以上而采取的一种措施 。
在每一个地铁车厢内 ， 原本可以坐6-7人的长椅上现在只能坐3人 ， 有间隔地贴了黄色标记 ， 提醒乘客之间保持距离 。
【编辑:郭泽华】

稿源：(长江日报)

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标题：[热成像仪]武汉地铁：红外线测体温 排队超过10人采取分批分段放行