据了解 ， 恢复运营以来 ， 水上巴士共运载乘客100余人次 。 为确保乘船安全有序 ， 杭州市港航管理服务中心加强现场船舶监管 ， 主动沟通做好服务 。 所有参加复航营运船舶将每天做好2次客舱清毒工作 ， 上岗人员佩戴口罩 ， 每天测试2次体温 ， 同时 ， 船舶在营运时禁止使用空调 ， 保持客舱通风 。
需要注意的是 ， 乘客乘坐水上巴士也需要全程佩戴口罩、主动配合体温检测、主动出示健康码、尽量错位入座等 。 体温偏高、咳嗽以及不佩戴口罩的人员不能乘坐水上巴士 。 工作人员如果发现在船上乘客体温超过37.3摄氏度或持续咳嗽 ， 将第一时间引导其至后3排入座 ， 并按疫情防控预案执行 。
另悉 ， 杭州部分景区也将逐步恢复电瓶船、摇橹船等运营 。 西溪湿地(东区)暂投入10艘次电瓶船、20艘次摇橹船进行营运 。 西溪湿地(西区)电瓶船暂不对外开放 ， 投入18艘摇橹船进行营运 。 (鲁芝彤 文/图)
福建厦门
多个海上客运航线复航
日前 ， 厦门市内第一码头至内厝澳、第一码头至嵩屿、内厝澳至嵩屿航线等岛内海上公交航线 ， 以及厦门至漳州的“海上巴士”厦漳快艇和厦漳车客渡船等城际海上航线陆续复航 。
为了保障在漳居民、来漳务工人员出行以及必需生活物资需求 ， 漳厦“海上巴士”、漳厦车客渡船、石码至厦门海上客运航线已各恢复6个班次航线 。 其中 ， 漳厦“海上巴士”共安排12艘客船运力 ， 合计1740客位 。
复航当天 ， 很多当地居民选择乘坐海上公交航线出行 。 “航线恢复给我们出行带来了很多便利 。 因为坐船空间是敞开的 ， 相对公交和地铁来说更安全 。 ”乘客谢女士说 。 为了保障乘船安全 ， 厦漳车客渡复航首日 ， 厦门海事部门指导航运公司提前做好客渡航线复航准备及相关应急预案 ， 海事执法人员还来到海达码头 ， 对“海达元祥”轮开展船舶现场监督检查 。 除了对船舶的消防、救生、助航导航设备进行了全面检查 ， 还重点抽查了船员证书和船舶防疫管理记录 ， 落实船员上岗前体温检测和个人防护措施、船舶客舱消毒、通风等情况 ， 督促企业落实船舶安全生产主体责任 ， 确保船舶适航 ， 船员适任 。
据悉 ， 疫情防控期间 ， 乘客在配合登船安检的同时 ， 还要配合码头工作人员进行体温测量 。 客船将设置临时隔离舱或隔离座位 ， 以便应对出现疑似病例等情况 ， 及时隔离 ， 做好后续处置;同时在客舱明显位置进行疫情防控宣传 ， 确保乘客完成网上“入厦人员登记” 。 (采访人员 龚仁智 文/供图)
四川南充
客运码头有序恢复方便出行
搭载乘客人数减一半、上船前人人测量体温、未经消毒不得开船……日前 ， 四川省最大的内陆客运码头——李渡码头恢复通航 。 2月21日上午 ， 采访人员在该码头看到 ， 现场实施了严格的防疫措施 ， 确保当地居民安全乘船出行 。
家住李渡镇的居民王兆平在李渡码头乘船 ， 到嘉陵江对面 ， 不到10分钟就到了 。 “通航了 ， 老百姓出行方便多了 。 ”王兆平说 ， 李渡码头因为疫情临时关闭后 ， 老百姓到嘉陵江的对面去 ， 走路要1个半小时 ， 现在通航了 ， 无论是对出门务工的老百姓 ， 还是嘉陵江两岸老百姓往来、赶集购买化肥等生产物资 ， 都很方便 。
当天乘船出行的当地老百姓络绎不绝 ， 在上船前 ， 现场医务人员都严格测量体温 ， 并要求戴好口罩 。 嘉陵区地方海事处、李渡镇政府的工作人员正在现场维持秩序 ， 现场大喇叭反复播放着新冠肺炎防控知识 。
嘉陵区地方海事处处长费文华介绍 ， 李渡码头是四川省最大的内陆客运码头 ， 年客流量近100万人次 ， 年货运量逾100万吨 。 如今恢复通航后 ， 嘉陵区地方海事处及时制定了严格的措施 ， 组织当地政府、卫生、公安、城管、水运企业共同防疫 。 “比如根据分类有序恢复的原则 ， 先期开通李渡码头至油房坎渡口、李渡码头至竹林湾码头 。 后续根据疫情防控进展 ， 陆续开通其他码头 。 ”费文华说 。
据介绍 ， 疫情期间 ， 嘉陵区地方海事部门要求每艘客运船舶每次载乘客人数减少一半 ， 以减少人员聚集 。 为严格执行“内防输入、外防输出、避免扩散” ， 还对船只发航制定了“六个不得”要求 ， 即船舶未经消毒不得开航;体温异常、疑似病例、重点疫期人员、隔离期未满人员不得乘坐;外出务工人员无健康证明不得乘坐;居家外出无春耕物质购买不得乘坐;不佩戴口罩或不坚持全程佩戴的不得乘坐;不服从现场工作人员体温检测等工作监管的不得乘坐 。 (特约采访人员 朱姜郦 通讯员 杨钱梅 李奎)
湖南常德
恢复97处渡口保障务工人员返岗
2月24日 ， 湖南常德桃源县孔家河渡口 ， 外出务工人员有序排队上船 ， 踏上复工之旅 。
常德市是湖南省务工大市 ， 仅常德高新区就有规模工业企业118家 ， 有不少企业急需务工人员 。 工人能否顺利返岗 ， 关系到企业是否顺利复工复产 。 为了“护航”返岗就业 ， 常德市水运事务中心近期给农民工送出了一份“复工大礼包”——97处渡口恢复正常渡运 ， 助力农民工有节奏、分批次地返回生产一线 。
“目前 ， 除石门、澧县、安乡3县与湖北交界的7处渡口持续关闭外 ， 常德市已有97处渡口恢复正常渡运 ， 保障务工人员返岗 。 各地货运码头、水运企业也已全面开启复工复运模式 。 ”常德市水运事务中心负责人介绍 。
为了保障水运防疫工作落实到位 ， 常德市水运事务中心督促指导辖区内码头、渡口做好复工复运 ， 要求每个渡口和企业至少配备1套测温仪 ， 安排1至2名测温人员 。 按照“一日一消毒、一日一巡查”的要求 ， 对进出码头人员及靠港船舶上下人员逐一进行体温检测 ， 如发现异常情况 ， 立即采取相应措施进行处理 。
据悉 ， 湖南省共储备水路运力73艘、15万载重吨 ， 积极输送有外出就业意愿的农民工外出就业 。 目前 ， 除与湖北相邻的渡口、农村水路客运继续停航以外 ， 其他水路客、渡运输和港口作业在确保疫情可控和安全前提下 ， 正有序恢复运行和作业 。 同时 ， 要求农村水路客运班线船舶乘座率不得超过核载乘客定额的50% ， 并引导乘客分散乘坐 。 (余默涵 特约采访人员 胡富君)
广东佛山
增密客流高峰段渡运频次
“大家慢一点 ， 注意安全 ， 先到这边来一个一个检测体温 。 ”在广东佛山西樵镇平沙渡口 ， 工作人员一边维护乘客上下船秩序 ， 一边配合身边的医务人员开展疫情防控工作 。
随着复工复产加速 ， 广东佛山渡口渡运量迅速回暖 ， 南海的平沙渡口、海寿渡口渡运客流量、车流量显著增加 。 据海事部门介绍 ， 近日平沙渡口日均客流量为1350人次 ， 客流量为复工前的1.5倍 。

稿源：(中国交通报)

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标题：【航政艇】最新！全国水路运输陆续恢复( 二 )