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刚刚,中俄联合研制宽体机驾驶舱客舱揭幕,项目转入初步设计阶段



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11月6日 , 第十二届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕 , 中俄联合研制中的远程宽体客机CR9291:1展示样机也首次亮相 。

这是CR929远程宽体客机1:1展示样机首次在国际航展上展出 , 同时也是中俄国际商用飞机有限责任公司首次以CR929远程宽体客机项目的实施主体参加珠海航展 。

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2016年6月25日 , 中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团公司签署了项目合资合同 。 2017年5月22日 , 中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团公司的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)在上海成立 。 分页标题#e#

此次在珠海航展上首次展出的样机主要展示飞机的驾驶舱和客舱 , 为客户体验提供平台 。 展示样机全长22米 , 高6.5米 , 宽5.9米 。

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CR929的客舱环境设计标准 , 主要包括客舱噪音、湿度等 , 都将对标主流宽体客机 。 同时 , 客舱内也将引进更多先进技术或概念 , 例如电控变色舷窗 。

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样机客舱共布置2排头等舱 , 3排公务舱 , 4排经济舱 , 包括先进时尚的娱乐系统和中俄元素的特色内饰 , 集舒适性和先进性于一体 。

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据CR929客舱项目负责人介绍 , 此次展示的CR929客舱方案 , 借鉴了获得2017年德国红点设计大奖的宽体头等舱空间解决方案“Aero Cloud”和ARJ21-700公务机内饰设计方案“SMART+”方案 , 当然还有更多客舱方案供客户选择 , 客户也可以自行定制客舱 。

今年6月 , 中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团公司已经联合确定CR929远程宽体客机的整体外形和尺寸等主要参数 , 双方总师正式签署图样文件 。

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目前 , CR929项目转入初步设计阶段 , 相关工作已经全面展开并稳步推进 。


    来源:(第一财经)

    【】网址:/a/2018/1106/kd20638.html

    标题:刚刚,中俄联合研制宽体机驾驶舱客舱揭幕,项目转入初步设计阶段


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